行業(yè)資訊
繼各大船公司之后，物流巨頭泛亞班拿宣布征收戰(zhàn)爭風險附加費
因為近期通過該航道的航行風險驟增，所有船舶運營商都提高了保費。全球第四大海運服務(wù)泛亞班拿(Panalpina)日前宣布針對霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)征收戰(zhàn)爭險附加費，
這是繼中遠海、達飛集團、地中海航運等船公司宣布在中東市場征收戰(zhàn)爭風險附加費后，第一家物流貨代公司宣布開征該地區(qū)緊急風險附加費。
泛亞班拿與全球大多數(shù)船公司都建立了合作關(guān)系并承包了在霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)多條航線上承包的艙位。
對于此次征收戰(zhàn)爭風險費的舉措，泛亞班拿全球海運主管Peder Winther解釋道：“因為波斯灣地區(qū)的航行風險越來越大，導致航運成本持續(xù)增加，現(xiàn)在航運公司已經(jīng)征收戰(zhàn)爭風險附加費，而我們?yōu)榱吮３指偁幜Σ榭蛻舯３指哔|(zhì)量的服務(wù)，必須將這些成本轉(zhuǎn)嫁出去”。
為了簡化客戶的手續(xù)，泛亞班拿將通過其內(nèi)部運營商Pantainer Express專線，對所有通過霍爾木茲海峽的貨物征收統(tǒng)一附加費。
費用如下：
整箱運輸，52美元/每TEU
拼箱，3美元/每立方米
原產(chǎn)地或目的地為美國的貨物于2019年8月1日起征收貨物附加費；其余地區(qū)于2019年7月8日起征收。
相關(guān)閱讀：
中遠海運集裝箱運輸有限公司將針對波斯灣各港進出口貨物征收緊急風險附加費WRS（War Risk Surcharge，連同海運費一起收取）。其中波斯灣航線的中國大陸至波斯灣地區(qū)自2019年8月3日（貨物上船日）生效，征收金額：USD50/TEU。
可以預測，如果地區(qū)緊張局勢繼續(xù)惡化，中東波灣市場運輸成本和風險將繼續(xù)上升，未來更多船公司將加入征收此類附加費的行列，波斯灣地區(qū)的集運市場可能會迎來更多變數(shù)。
公告通知
關(guān)于征收波斯灣地區(qū)緊急風險附加費的公告
尊敬的客戶： 由于近期波斯灣地區(qū)的航行風險驟增，導致航運成本持續(xù)增加，中遠海運集裝箱運輸有限公司將針對波斯灣各港進出口貨物征收緊急風險附加費WRS（War Risk Surcharge，連同海運費一起收取）。具體適用規(guī)則如下： 備注： 1、緊急風險附加費WRS（War Risk Surcharge）將根據(jù)波斯灣地區(qū)風險和成本變化進行實時調(diào)整。 2、遠東地區(qū)包括：中國大陸、香港、臺灣、澳門、菲律賓、越南、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、日本、文萊、柬埔寨、緬甸、孟加拉。 3、波斯灣地區(qū)包括：伊拉克、科威特、沙特阿拉伯（東部沿岸）、巴林、卡塔爾、阿聯(lián)酋聯(lián)合酋長國、阿曼。 4、紅海地區(qū)包括：沙特阿拉伯（西部沿岸）、也門、約旦、埃及（紅海沿岸）、蘇丹、吉布提。 5、印度次大陸包括：印度、巴基斯坦、斯里蘭卡。 6、北美地區(qū)包括：美國、加拿大。 7、歐洲、地中海地區(qū)包括我司歐洲地區(qū)所有涉及服務(wù)的國家和區(qū)域港口。 感謝您的理解和支持！ 中遠海運集裝箱運輸有限公司 2019年7月5日 馬士基征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭風險附加費 由于阿拉伯-波斯灣航運和物流活動的成本增加，馬士基正在為所有進出沙特阿拉伯（伊斯特省，即達曼和朱拜爾）、巴林、卡塔爾、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克和阿曼的貨物（僅限索哈爾和馬斯喀特港）引入海灣緊急風險附加費（GRS）。分別將于2019年7月10日（Non-Regulated corridors）和2019年8月1日（Regulated corridors）實施。 馬士基征收中國到阿拉伯海灣緊急旺季附加費PSS 由于最近影響阿拉伯波斯灣航運運營成本的關(guān)鍵因素出人意料地顯著增加，馬士基正在全球范圍內(nèi)對所有進出阿拉伯波斯灣的貨物征收PSS。 對于來自中國的出口，這家丹麥公司將推出緊急旺季附加費(PSS)。附加費將適用于所有從中國出口到阿拉伯波斯灣的貨物，并將于7月10日生效。 CMA CGM宣布征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭險附加費 考慮到霍爾木茲海峽最近發(fā)生的事件以及中東海灣地區(qū)保險費用的顯著增加，CMA CGM將實施戰(zhàn)爭險附加費如下: 自2019年7月5日(提單日期)起生效，美國和中國2019年8月1日生效: From/To: 阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯(Dammam + Jubail)、科威特、伊拉克(*) 針對所有的貨物征收36美元/TEU Hapag-Lloyd征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭風險附加費 由于最近發(fā)生在霍爾木茲海峽的海上事件，hapago-lloyd在中東海灣地區(qū)的業(yè)務(wù)費用也增加了。因此，德國船務(wù)公司將于2019年7月15日起實施船舶風險附加費(VRS)，具體內(nèi)容如下: 適用于往來阿拉伯灣(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯東部省份港口達曼和朱拜爾及阿聯(lián)酋)*的貨物 42美元/每TEU，來自中國的貨物附加費將于2019年8月1日起生效。 與FMC有關(guān)的來往美國及加拿大的貨物，實施日期將于稍后公布。 *視乎風險情況，可能會增加額外國家，并會考慮增加或減少上述附加費。 阿聯(lián)酋航運征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭風險附加費(WRS) 根據(jù)最近在海灣地區(qū)發(fā)生的海上事故，船舶保險商已決定將戰(zhàn)爭險計算在保險費內(nèi)，以應(yīng)對該地區(qū)日益增加的風險。因此，阿聯(lián)酋航運為了繼續(xù)在中東地區(qū)提供不間斷的服務(wù)，必需在短時間內(nèi)向貨主收回相關(guān)的費用。 對于中東地區(qū)的所有貨物，將按照以下定額收費實施征收戰(zhàn)爭風險附加費： 范圍：所有貨物，往返中東地區(qū)/經(jīng)過中東地區(qū)(不包括中國出口) 定額: 52美元/TEU 生效日期：2019年7月7日(開航日期) 付款期限：由運費支付方支付 地中海航運宣布征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭風險附加費 鑒于中東地區(qū)的緊張局勢，地中海航運公司正在對所有進出阿拉伯海灣的貨物征收戰(zhàn)爭風險附加費(巴林、伊拉克、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯:達曼、朱拜勒)。 自2019年7月8日起至所有貿(mào)易航線(美國和中國除外)征收40美元/TEU戰(zhàn)爭風險附加費，而中國和美國自2019年8月1日起(提單日期)開始加收，同為40美元/TEU；上述費用由運費支付方承擔。 APL宣布征收中東地區(qū)戰(zhàn)爭風險附加費 APL于7月2日宣布，由于中東地區(qū)保費增加，征收36美元/TEU的戰(zhàn)爭風險附加費。 征收對象包括中東地區(qū)國家的一切進出口貨物，涉及國家有阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特阿拉伯（吉達除外）、科威特以及伊拉克。涉及中國市場的費用，將從8月1日收取。 此外，日本郵船也在近期宣布，計劃對所有途經(jīng)霍爾木茲海峽和阿曼灣的船舶，征收戰(zhàn)爭風險附加費，將于7月24日起生效。
