據悉，菜鳥網絡希望通過與沙特貨運公司Saudia Cargo合作一項新服務，以縮減從中國到新興的中東客戶群的運輸時間。

據菜鳥網絡稱，中東是阿里巴巴物流網絡的前五大國際市場之一，目前正以每年20%的速度增長。

但據一家追蹤網站稱，菜鳥運送到沙特阿拉伯的運輸時間超過24天，這與阿里巴巴2015年承諾的72小時相差甚遠。

這項新服務將使貨運公司Saudia Cargo的貨機每周往返香港、利雅得（Riyadh）和列日（Liege）五次，中轉時間將減少一半以上，最快可達10天。

菜鳥表示，這項合作伙伴關系將有助于形成連接亞洲、歐洲和中東的“空中橋梁”，以滿足不斷增長的電子商務需求，而在中東電子商務的需求主要集中在電子產品、服裝和家用產品上。

菜鳥似乎希望從物流供應商那里獲得較低的年費：上個月，菜鳥推出了涵蓋200個樞紐的空運和海運訂艙服務，并表示其跨境港口到港口的費用將比市場平均費用低30%至40%。通過與我們的物流合作伙伴緊密合作……采用年度定價，可以實現更低的運費。

它解釋說：“這將使我們能夠確保為客戶提供最優惠的運費，以避免價格波動。這種商業模式使我們能夠提供比當前市場價格低30-40％的運費，這將成為我們的標準/常規商業模式。”

最近菜鳥集團宣布，其第四季度（包括12月在內）的收入增長了51％，達到17.4億歐元，“主要是由于我們快速增長的跨境和國際商業零售業務所完成的訂單量有所增加。”

菜鳥表示，去年12月，該公司為全球速賣通部署了20多個國際貨運航班，將平均送貨時間縮短了3.5天。

該公司補充說，正在繼續擴大其網絡，與物流合作伙伴進行更深入的整合。去年12月，在2021年主要市場啟動了其物流服務的公開招標：尚不清楚Saudia Cargo貨運公司是否參與了這一過程。

Saudia Cargo貨運公司說，與菜鳥達成的協議有助于鞏固沙特阿拉伯成為“現代全球物流中心”的目標。

菜鳥集團首席戰略家兼出口物流總經理William Xiong說：“與沙特貨運的伙伴關系是擴大我們的全球物流網絡，以提高出口效率的關鍵。隨著新航班的推出，中國、沙特阿拉伯和歐洲的商家和客戶都將受益于更好的物流體驗。”

Saudia擁有4架波音777和3架747-400貨機。