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Shopee推出“3+1”物流模式,幫助賣家控制物流成本
有數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)跨境賣家大都分布在珠三角、長(zhǎng)三角,現(xiàn)在還有向內(nèi)陸拓展的趨勢(shì),而且在加速向全球布局,地域分布和類型也更加多元化,不過(guò)這也意味著競(jìng)爭(zhēng)更加激烈……
說(shuō)到中國(guó)跨境賣家分布廣,不止歐美站點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,現(xiàn)在東南亞市場(chǎng)也分到了一杯羹。
有賣家分析道,東南亞各個(gè)站點(diǎn)的市場(chǎng)文化差異都很大,消費(fèi)水平也參差不齊,支付渠道也不一樣,更別說(shuō)物流狀況了。
還有賣家表示,東南亞電商平臺(tái)的發(fā)展前景還是不錯(cuò)的,Shopee操作起來(lái)就很簡(jiǎn)單。
也有賣家感嘆,整個(gè)東南亞市場(chǎng)都是一片藍(lán)海,不過(guò)自從做跨境電商后,好像該花的錢都花了,只能開(kāi)源節(jié)流了,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,就怕賣著賣著店鋪就關(guān)門(mén)了……
從其他賣家的反饋來(lái)看,除了選品、運(yùn)營(yíng),物流也是命門(mén)。
小編了解到,Shopee有自己的物流體系,賣家可以把產(chǎn)品郵寄到國(guó)內(nèi)的中轉(zhuǎn)倉(cāng),買家下單后由官方配送,有幾個(gè)站點(diǎn)還有幾次尾程免費(fèi)配送的機(jī)會(huì),這對(duì)賣家來(lái)說(shuō)也是一大利好。
眼看著離雙十一越來(lái)越近了,還是有Shopee賣家表示,就怕物流不給力啊,也怕后續(xù)會(huì)對(duì)店鋪產(chǎn)品有負(fù)面影響。
不過(guò),疫情也是一個(gè)試金石,上半年Shopee推出了“3+1”模式,以頭程攬收、干線運(yùn)輸、全程保險(xiǎn)三大板塊,配合海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),打破了東南亞跨境物流的瓶頸,同時(shí)幫助賣家控制物流成本。
這不,也有幾位賣家對(duì)控制成本這塊拿捏得死死的——
賣家A:首先就是選品,體積小的產(chǎn)品物流費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)低一點(diǎn)。
賣家B:有些易碎的貴重物品,快遞公司可能會(huì)收取一定的包裝費(fèi)用,可以自己找到最合適的包裝方式。
賣家C:把貨運(yùn)到國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)倉(cāng)的時(shí)候,也要選擇合適的物流方式,可以和物流商合作,爭(zhēng)取到折扣。
不過(guò),Shopee賣家在備戰(zhàn)雙十一的時(shí)候,還是各方面都要兼顧到。去年Shopee雙十一的戰(zhàn)績(jī)就不俗,今年坐等賣家們的好消息。
來(lái)源:億恩網(wǎng)