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特朗普計(jì)劃取消國(guó)際郵政折扣,美媒:又是劍指中國(guó)——運(yùn)費(fèi)要漲!

2018-08-28 11:34:09

特朗普于周四簽署的一份備忘錄顯示,他指示美國(guó)郵政總局取消國(guó)際郵政折扣,阻止外國(guó)商品廉價(jià)涌入美國(guó)。

格萊柏物流,印度雙清,專(zhuān)業(yè)服務(wù)

因認(rèn)為郵費(fèi)太低,特朗普曾于今年5月要求美國(guó)郵政部長(zhǎng)加倍征收電商網(wǎng)站郵資。最近,特朗普又把矛頭對(duì)準(zhǔn)了國(guó)際郵政體系。

格萊柏物流是一家經(jīng)營(yíng)多年的專(zhuān)業(yè)貨代公司,從事國(guó)際物流服務(wù)。

深圳格萊柏國(guó)際物流,印度雙清專(zhuān)線

外媒認(rèn)為,這位美國(guó)總統(tǒng)又找到了一個(gè)打壓中國(guó)對(duì)美出口的工具。


據(jù)彭博社25日?qǐng)?bào)道,特朗普于周四簽署的一份備忘錄顯示,他指示美國(guó)郵政總局取消國(guó)際郵政折扣,阻止外國(guó)商品廉價(jià)涌入美國(guó)。




特朗普計(jì)劃取消國(guó)際郵政折扣,美媒:又是劍指中國(guó)——運(yùn)費(fèi)要漲!(圖1)





文章特別強(qiáng)調(diào),這一措施明顯針對(duì)中國(guó),“借助折扣,中國(guó)商人可以廉價(jià)地將商品接運(yùn)送到美國(guó)消費(fèi)者的手中”。此外,特朗普還要求美國(guó)通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)“郵聯(lián)”,Universal Postal union)重新談判國(guó)際郵政費(fèi)用。


萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟是一個(gè)協(xié)調(diào)各國(guó)郵政政策的聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)。根據(jù)備忘錄,美國(guó)總統(tǒng)希望重新審查規(guī)則,以確保“美國(guó)發(fā)件人不會(huì)用自己的郵費(fèi)去補(bǔ)貼外國(guó)供貨商”。該指令還提到了國(guó)家安全問(wèn)題,稱(chēng)國(guó)際郵件也可被用于運(yùn)送“高風(fēng)險(xiǎn)”包裹,如阿片類(lèi)藥物。




特朗普計(jì)劃取消國(guó)際郵政折扣,美媒:又是劍指中國(guó)——運(yùn)費(fèi)要漲!(圖2)





拒絕“富人補(bǔ)貼窮人”


今年4月,美國(guó)參議員比爾·卡西迪(Bill Cassidy)提出一項(xiàng)名為“終止不必要的交付補(bǔ)貼(ENDS)”法案。該法案旨在使美國(guó)納稅人免于補(bǔ)貼從國(guó)外到美國(guó)的國(guó)際郵包。


當(dāng)時(shí),卡西迪援引美國(guó)郵政總局2015年的一項(xiàng)研究,稱(chēng)低成本物品從中國(guó)寄出,比美國(guó)國(guó)內(nèi)寄出的郵費(fèi)低27%。




特朗普計(jì)劃取消國(guó)際郵政折扣,美媒:又是劍指中國(guó)——運(yùn)費(fèi)要漲!(圖3)



這一事實(shí)與萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的國(guó)際郵資協(xié)議有關(guān)。此舉導(dǎo)致美國(guó)郵政總局和、美國(guó)電商及美國(guó)中小制造商都非常不滿。


去年11月,福布斯網(wǎng)站刊文稱(chēng),國(guó)際郵寄包裹的費(fèi)用由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)UPU)設(shè)定。該機(jī)構(gòu)目前共有192個(gè)成員,每四年修改一次政策并確定新的費(fèi)率,每個(gè)國(guó)家持有相同的投票權(quán)。


不過(guò),雖然萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的投票系統(tǒng)是平等的,但它設(shè)定的運(yùn)費(fèi)卻不是。聯(lián)邦快遞南希·斯帕克斯(Nancy Sparks)稱(chēng),萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟的稅率結(jié)構(gòu)基本上是一個(gè)“富人替窮人買(mǎi)單” 的系統(tǒng):從貧國(guó)家發(fā)貨到富國(guó)家時(shí),消費(fèi)者只需要支付較少的運(yùn)費(fèi):“比如從中國(guó)發(fā)到美國(guó),要比從美國(guó)將同樣的包裹發(fā)到中國(guó)便宜得多。”


值得注意的是,早在2011年,美國(guó)郵政總局還與中國(guó)大陸和中國(guó)香港的郵政運(yùn)營(yíng)商(以及隨后的韓國(guó)和新加坡)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,允許長(zhǎng)、寬、厚合計(jì)不超過(guò)36英寸、或重量不超過(guò)4.4磅的可被追蹤包裹,可以以極低的價(jià)格運(yùn)往美國(guó),并把這種運(yùn)輸方式稱(chēng)為“國(guó)際e郵寶”(ePacket)。


在亞馬遜全球政策副總裁保羅·米森納(Paul Misener)看來(lái),這一規(guī)定令從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的小包裹運(yùn)費(fèi),遠(yuǎn)低于在美國(guó)國(guó)內(nèi)郵寄相同包裹的費(fèi)用。


“將一個(gè)一磅包裹從南卡羅來(lái)納州運(yùn)送到紐約市的成本將近6美元;而從北京到紐約只需3.66美元。”然而,把同樣的一磅重包裹通過(guò)美國(guó)郵政國(guó)際郵件從紐約寄回北京,大概要花50美元左右。


彭博社稱(chēng),總部位于美國(guó)的在線商家經(jīng)常抱怨說(shuō),從中國(guó)向美國(guó)客戶運(yùn)送貨物比通過(guò)國(guó)內(nèi)郵件運(yùn)輸更便宜,這使他們處于劣勢(shì)。


《華盛頓郵報(bào)》此前刊文稱(chēng),中國(guó)每向美國(guó)發(fā)送一個(gè)國(guó)際e郵寶的包裹,美國(guó)郵政總局都會(huì)損失大約1美元。美國(guó)郵政總局局長(zhǎng)承認(rèn),僅在2014年,他的機(jī)構(gòu)就損失了7500萬(wàn)美元用于處理國(guó)外托運(yùn)人的包裹。


作為一個(gè)權(quán)宜之計(jì),美國(guó)郵政總局提高美國(guó)發(fā)貨人的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率(以減少虧損)。福布斯稱(chēng),從一定程度上來(lái)說(shuō),美國(guó)發(fā)貨人支付的更高運(yùn)費(fèi),實(shí)際上彌補(bǔ)了向中國(guó)提供運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼帶來(lái)的影響。




特朗普計(jì)劃取消國(guó)際郵政折扣,美媒:又是劍指中國(guó)——運(yùn)費(fèi)要漲!(圖4)



對(duì)于特朗普的新做法,亞馬遜和易貝(EBay Inc.)通過(guò)發(fā)言人表示,他們正在瀏覽特朗普的備忘錄,并拒絕立即發(fā)表評(píng)論。


彭博社稱(chēng),任何國(guó)際郵政費(fèi)用的變化都可能影響到跨境電子商務(wù),即將貨物從一個(gè)國(guó)家的零售商直接銷(xiāo)售給另一個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者。預(yù)計(jì)到2020年,通過(guò)亞馬遜、eBay等平臺(tái)開(kāi)展的跨境電子商務(wù)規(guī)模將達(dá)到1萬(wàn)億美元。


對(duì)于像聯(lián)邦快遞、DHL這樣的托運(yùn)公司來(lái)說(shuō),如果他們的服務(wù)變得更具成本競(jìng)爭(zhēng)力,那么更高的郵寄郵政費(fèi)率會(huì)是個(gè)好消息。同時(shí),提供國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的亞馬遜也可能受益。


美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人23日稱(chēng),萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟美國(guó)代表團(tuán)將在埃塞俄比亞召開(kāi)的萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟第二次特別會(huì)議上推行特朗普的指示,明確指出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)郵政的郵資費(fèi)率對(duì)美國(guó)商人、郵寄者和公司不公。


這位發(fā)言人還表示,美國(guó)代表團(tuán)還將采取步驟,更新不公平的郵資費(fèi)率,并確保所有萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)成員國(guó)采取行動(dòng),提供電子海關(guān)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),以幫助偵察阿片類(lèi)藥物和其它非法材料。“美國(guó)期盼與其它萬(wàn)國(guó)聯(lián)盟成員國(guó)合作,實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)”,發(fā)言人說(shuō)到。


目前,尚不清楚特朗普的指令是否會(huì)影響國(guó)際e郵寶協(xié)議。


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