隨著亞馬遜繼續擴大其內部分銷網絡，聯邦快遞(FedEx)將不再向這家電子商務巨頭提供包裹。聯邦快遞(FedEx)上周五宣布，已決定不再與亞馬遜續簽美國運通(AmericanExpress)的合同。該公司在一份聲明中說，這是一個"戰略決定"，這一變化不會影響與亞馬遜的其他現有合同，包括國際航運。

亞馬遜與聯邦快遞的合同只影響航空服務，這意味著聯邦快遞將繼續成為運營商和最后一英里快遞合作伙伴。

聯邦快遞補充稱，亞馬遜并不是一個大客戶，2018年僅占其總收入的1.3%左右。由于這一消息，聯邦快遞的股價在盤中下跌，而亞馬遜的股價根本沒有波動。

我們尊重聯邦快遞的決定，感謝他們多年來為亞馬遜客戶提供的服務，"亞馬遜的代表在一份電子郵件聲明中說。

這一變化正值亞馬遜積極投資于自己的內部運輸和分銷服務網絡之際。亞馬遜在2018年年度財務報告中首次將"運輸和物流服務"列為競爭對手。

聯邦快遞(RajeshSubramaniam)執行副總裁Rajesh Subramanyam在9月份與分析師的電話會議上表示，亞馬遜的新快遞服務"不應與聯邦快遞(RajeshSubramaniam)的競爭混為一談"。

2016年，媒體報道稱，亞馬遜正在認真考慮建立自己的快遞服務。聯邦快遞(T．MichaelGlenn)前執行副總裁T·邁克爾邁克爾-格倫(T.MichaelGlenn)表示，亞馬遜此舉令人望而生畏。要建立和復制聯邦快遞現有的快遞網絡，需要花費數百億美元。

                                                                                                                                 來源：南安網絡